2022年，全省新建和改造農(nóng)村公路9789公里，新增客運(yùn)班線公交化運(yùn)營行政村1070個(gè)，均超額完成目標(biāo)任務(wù)……2月20日，省政府新聞辦召開河南省“實(shí)事惠民生聚力謀出彩”系列第十場新聞發(fā)布會(huì)，介紹和解讀2022年我省重點(diǎn)民生實(shí)事“加快農(nóng)村交通物流體系建設(shè)”落實(shí)情況，并回答記者提問。

產(chǎn)業(yè)因路興?鄉(xiāng)村因路美

在2022年新被命名為“四好農(nóng)村路”全國示范縣的宜陽縣，依托便利的交通條件，先后建成了上觀桃源小鎮(zhèn)、三鄉(xiāng)漢唐古鎮(zhèn)等中心鎮(zhèn)、特色鎮(zhèn)，打造了美麗鄉(xiāng)村旅游景點(diǎn)，帶動(dòng)了香鹿山花椒、上觀水蜜桃、董王莊艾草等特色產(chǎn)業(yè)，受益人口約43萬人。

(相關(guān)資料圖)

“2022年，全省各地大力創(chuàng)新資金籌措方式，充分用活金融政策，累計(jì)投資176.9億元，推動(dòng)農(nóng)村公路高質(zhì)量建設(shè)?！笔〗煌ㄟ\(yùn)輸廳黨組成員、副廳長唐彥民說，以“市市都有示范縣、縣縣都有示范鄉(xiāng)、鄉(xiāng)鄉(xiāng)都有美麗農(nóng)村路”為目標(biāo)，目前我省累計(jì)命名“四好農(nóng)村路”省級示范縣69個(gè)，其中16個(gè)成功創(chuàng)建為全國示范縣，數(shù)量位居全國第一方陣。

省委、省政府連續(xù)多年將農(nóng)村公路建設(shè)納入省重點(diǎn)民生實(shí)事強(qiáng)力推進(jìn)，產(chǎn)業(yè)因路而興、鄉(xiāng)村因路而美、農(nóng)民因路而富。今年，立足加快推進(jìn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，我省再次明確改造5000公里以上農(nóng)村公路的目標(biāo)。

省交通事業(yè)發(fā)展中心副主任靳明表示，2023年，將大力推進(jìn)縣（市）到鄉(xiāng)鎮(zhèn)的二級公路建設(shè)，高標(biāo)準(zhǔn)串聯(lián)縣鄉(xiāng)主要產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)節(jié)點(diǎn)，重點(diǎn)支持高標(biāo)準(zhǔn)良田、中原農(nóng)谷、國家農(nóng)高區(qū)等發(fā)展；因地制宜推進(jìn)路面寬度不足4.5米的通建制村公路拓寬改造，解決農(nóng)村公路錯(cuò)車難、網(wǎng)絡(luò)化程度不高等問題；實(shí)施農(nóng)村公路安防工程3000公里、改造危橋800座。

農(nóng)民家門口有了公交車

補(bǔ)齊農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施短板，推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)班線公交化運(yùn)營是重要一環(huán)。

依托省綜合交通運(yùn)輸管理服務(wù)平臺，我省持續(xù)加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)日常監(jiān)測，設(shè)定考核指標(biāo)，對已實(shí)現(xiàn)公交化運(yùn)營的1500余條線路、6000余輛客車的發(fā)車時(shí)間、運(yùn)行軌跡、日發(fā)班次及站牌位置等基本信息在線呈現(xiàn)、實(shí)時(shí)顯示，并及時(shí)糾正停運(yùn)、隨意減班、不按時(shí)發(fā)車等問題。

“今年將進(jìn)一步提升農(nóng)村公交的覆蓋面，約新增900個(gè)建制村農(nóng)村客運(yùn)班線實(shí)現(xiàn)公交化運(yùn)營。依托科技手段、提升服務(wù)水平，讓農(nóng)民‘出家門、上車門、進(jìn)城門’真正成為現(xiàn)實(shí)。”省運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心主任陳翔說。

打通“快遞進(jìn)村”最后一公里

2022年，我省在2.9萬個(gè)行政村設(shè)立了村級寄遞物流綜合服務(wù)站，全省覆蓋面達(dá)到64.4%，郵政速遞、順豐、京東、德邦四家快遞企業(yè)實(shí)現(xiàn)農(nóng)村快遞服務(wù)基本全覆蓋。推動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)+”農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城，創(chuàng)建“快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)”省級金牌項(xiàng)目25個(gè)。截至2022年年底，全省有3.2萬個(gè)建制村開啟郵快合作業(yè)務(wù)，覆蓋率達(dá)到72.8%。

2023年，我省將實(shí)現(xiàn)75%的行政村設(shè)立村級寄遞物流服務(wù)站?！霸谘由旆?wù)網(wǎng)絡(luò)、拓展網(wǎng)點(diǎn)布局的基礎(chǔ)上，將堅(jiān)持因地制宜，有特色重實(shí)效健全縣、鄉(xiāng)、村三級寄遞物流服務(wù)體系，為農(nóng)村居民提供更加便捷、優(yōu)質(zhì)的寄遞服務(wù)。”省郵政管理局黨組成員、副局長王志強(qiáng)說，推動(dòng)郵政快遞與農(nóng)村客運(yùn)、貨運(yùn)融合發(fā)展，鼓勵(lì)開通客貨郵合作線路；引導(dǎo)支持郵政快遞企業(yè)依托快遞物流園區(qū)建設(shè)冷鏈倉儲(chǔ)設(shè)施；提升寄遞物流對農(nóng)村電商的定制化服務(wù)能力，助力特色農(nóng)產(chǎn)品外銷。