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  • 濟(jì)鄭高鐵濮鄭段即將開(kāi)通!5座新建站房全部亮相

    時(shí)間:2022-03-26 17:38:50 來(lái)源: 河南大小事兒


    濟(jì)鄭高鐵濮鄭段正線全長(zhǎng)197.28公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,全線共設(shè)7座車(chē)站,其中鄭州東站為既有車(chē)站,新鄉(xiāng)東站為既有線改擴(kuò)建車(chē)站,濮陽(yáng)東站、內(nèi)黃站、滑浚站、衛(wèi)輝南站和新鄉(xiāng)南站為新建車(chē)站。

    濟(jì)鄭高鐵全線通車(chē)后,濟(jì)南與鄭州間的運(yùn)行時(shí)間,將由目前最快3.5小時(shí)壓縮至1.5小時(shí)。

    新建高鐵站長(zhǎng)啥樣?

    今天,小編為你揭秘

    沿線站房的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)

    濮陽(yáng)東站

    濮陽(yáng)東站位于河南省濮陽(yáng)市東側(cè),地理位置優(yōu)越,交通便利。

    站房的設(shè)計(jì)理念取自濮陽(yáng)“中華龍鄉(xiāng)”的文化特質(zhì),通過(guò)屋面輪廓線變化、立面材質(zhì)肌理變化來(lái)體現(xiàn)“巨龍騰飛”的建筑意象。

    濮陽(yáng)東站站場(chǎng)規(guī)模為3臺(tái)7線,車(chē)場(chǎng)內(nèi)共2條正線、5條到發(fā)線,未來(lái)擬于鐵路車(chē)場(chǎng)東側(cè)增設(shè)城際鐵路車(chē)場(chǎng)。

    內(nèi)黃站

    內(nèi)黃縣因黃河命名,被譽(yù)為“中國(guó)棗鄉(xiāng)”。內(nèi)黃站運(yùn)用沙黃、棗紅的色彩裝飾,站房美觀大氣,站場(chǎng)規(guī)模為2臺(tái)4線。

    站房通過(guò)立面顏色變化和整體結(jié)構(gòu)布局的巧妙搭配,加上檐口瓦當(dāng)、磚石疊澀的建筑特點(diǎn),體現(xiàn)出濃厚的古典建筑美學(xué),彰顯地域文化底蘊(yùn)。

    滑浚站

    滑浚站位于河南省安陽(yáng)市滑縣與鶴壁市??h交界處的八里井村附近,一座高鐵站擁有兩座站房,跨越兩市兩縣。南站房位于滑縣境內(nèi),北站房位于??h境內(nèi)。

    滑浚站總建筑面積約16000平方米,站場(chǎng)規(guī)模為2臺(tái)6線。南站房建筑面積約8100平方米,主體站房共2層,局部地下1層。北站房建筑面積約7800平方米,主體站房共2層。

    滑浚站地處中原地區(qū),華夏文化源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。兩座站房由于地處兩個(gè)市縣,站房設(shè)計(jì)追求“和而不同”的理念,兩種不同的視角共同呈現(xiàn)中國(guó)傳統(tǒng)建筑風(fēng)格。

    南站房

    南站房采用白麻石材、木本色斗拱,引入青銅器特有的元素符號(hào)突出夏商周特色。

    南站房候車(chē)廳

    外幕墻采用橫紋石材,吊頂形態(tài)的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于滑縣明福寺塔等古建筑的結(jié)構(gòu),柱頭采用瓦崗寨遺址元素,實(shí)現(xiàn)墻面與吊頂?shù)耐昝澜Y(jié)合。

    北站房

    北站房突出漢唐風(fēng)格,選用傳統(tǒng)的宮殿建筑樣式,將建筑整體形象凝練成六個(gè)巨柱,傳達(dá)出高大建筑物莊重威嚴(yán)的氣質(zhì)。斗拱為紅色,外幕墻采用了豎紋石材,室內(nèi)造型以??h古建筑風(fēng)格為主。

    北站房候車(chē)廳

    衛(wèi)輝南站

    衛(wèi)輝南站的站場(chǎng)規(guī)模為2臺(tái)4線,站房設(shè)計(jì)取意衛(wèi)輝市著名的香泉寺南天門(mén)和望京樓石牌坊的建筑元素,古典文化與現(xiàn)代科技在同一建筑中交相輝映,形成壯觀的石作建筑。

    內(nèi)飾部分造型取意豫北明清古建筑的設(shè)計(jì)風(fēng)格,體現(xiàn)出穩(wěn)重堅(jiān)實(shí)、剛正雄壯的建筑形象。

    新鄉(xiāng)南站

    新鄉(xiāng)南站位于新鄉(xiāng)市平原新區(qū),為線側(cè)下式站房,站場(chǎng)規(guī)模為2臺(tái)4線。

    站房主體2層,總建筑面積1.2萬(wàn)平方米。由于河南盛產(chǎn)優(yōu)質(zhì)小麥,新鄉(xiāng)南站的站房?jī)?nèi)飾中也加入了“麥浪”元素體現(xiàn)“風(fēng)吹麥浪、歲稔年豐”的設(shè)計(jì)主題。

    以小麥的麥黃色搭配小麥粒形狀構(gòu)成室內(nèi)裝飾,成為彰顯地域元素的標(biāo)志性建筑。

    站房外立面錯(cuò)落有致的扣蓋裝飾,以及進(jìn)出站通道頂部間隔有序的鋁格柵,用浪漫的光影效果,營(yíng)造出“風(fēng)吹麥浪”的動(dòng)感。

    這些融合當(dāng)?shù)靥厣男陆ǜ哞F站

    已然成為一個(gè)個(gè)新的文化地標(biāo)

    高鐵讓城市距離更近,聯(lián)系更加緊密。濟(jì)鄭高鐵濮鄭段通車(chē)后,河南的“東北門(mén)戶”濮陽(yáng)將加入鄭州“1小時(shí)高鐵圈”。

    新線即將開(kāi)通

    讓我們期待新建高鐵站

    全新亮相吧!

    (來(lái)源:央視新聞)

    【來(lái)源:愛(ài)濟(jì)南新聞客戶端】

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