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現(xiàn)代快報(bào)訊（通訊員 薛洪勇 何清國 記者 李子璇）" 我當(dāng)時(shí)思想開小差了，沒注意觀察，導(dǎo)致我的大貨車追尾前方轎車 ……" 看到這些，你是不是以為肯定是貨車駕駛員的全部責(zé)任？事實(shí)上，還真不一定。

△ 發(fā)生追尾事故的大貨車

7 月 28 日 15 時(shí)許，盱眙縣山水大道 S49 高速出口處，一輛鹽城的大貨車與盱眙的轎車發(fā)生追尾事故，轎車被大貨車推行 100 多米才停下來，慶幸的是車速慢沒有人受傷。接到報(bào)警后，盱眙縣交警大隊(duì)三中隊(duì)民警迅速帶隊(duì)趕到現(xiàn)場勘查。" 我當(dāng)時(shí)思想開小差了，沒注意觀察，導(dǎo)致我的大貨車追尾前方轎車，我應(yīng)該負(fù)全部責(zé)任。" 面對(duì)民警詢問，大貨車駕駛員何某連忙上前承認(rèn)事故過錯(cuò)，表示要承擔(dān)事故全責(zé)。" 我開得好好的，感覺車尾被撞了一下，后來又被什么力量推著一直朝前走，踩剎車都沒用，透過內(nèi)視鏡才看到是后方大貨車追我尾了。" 聽到大貨車駕駛員承認(rèn)追尾了，轎車駕駛員張某也順著話接下去，表示自己沒有過錯(cuò)，還讓民警快勘快撤。

民警通過對(duì)撞擊面勘查發(fā)現(xiàn)，轎車側(cè)面有新鮮的刮擦痕跡，不像是單純的追尾事故，便沒有下達(dá)事故認(rèn)定書，而是將事故車輛移至安全地帶，然后帶雙方回交警中隊(duì)作進(jìn)一步調(diào)查。

通過視頻倒追，民警發(fā)現(xiàn)了新的情況。視頻顯示是轎車在大貨車臨近時(shí)實(shí)線變道，擠到了大貨車的右前方，導(dǎo)致事故發(fā)生。右前下方是大貨車駕駛員的盲區(qū)，根本看不到，而大貨車又拉了滿滿一車貨，車身過重根本感覺不到與小轎車發(fā)生了撞擊，導(dǎo)致轎車一直被推行了 100 多米。大貨車駕駛員感覺自己車輛的輪胎上粘了什么東西，才停下來查看。

在事實(shí)面前，張某無法狡辯，承認(rèn)是自己變道引發(fā)了這起事故。最終民警根據(jù)事故事實(shí)，對(duì)該起事故作出認(rèn)定，認(rèn)定張某負(fù)事故主要責(zé)任，何某負(fù)次要責(zé)任。

（通訊員供圖 校對(duì) 周露）