在跨城出行時(shí)

(資料圖片僅供參考)

動(dòng)車因方便快速成為不少人的首選

調(diào)整好合適的座椅靠背角度

欣賞沿途的秀美風(fēng)景

也可緩解旅途中久坐帶來的疲憊

但如果遇到下面這種事

實(shí)在會(huì)讓人瞬間沒了好心情

近日，陜西一網(wǎng)友

發(fā)視頻稱在某動(dòng)車組列車上，

老大爺因看不慣前排年輕男子

將座椅靠背后調(diào)

上演“連環(huán)踢”，

一分鐘之內(nèi)連踹男子座椅七腳。

視頻畫面中，乘坐動(dòng)車 B 座的男子正向后調(diào)整座椅靠背，卻被坐在 C 座的老人一腳踢回原位，男子十分氣憤回頭找老人理論：

“我怎么了，我擠到你了還是怎么著？你不也在后面躺著嗎？你怎么不立起來?。俊?/p>

而老人卻振振有詞，質(zhì)問男子“誰規(guī)定的？”。

隨后男子多次想調(diào)整座椅靠背，都被老人踢回原位，雙方發(fā)生激烈爭(zhēng)執(zhí)。最終，在乘務(wù)人員和大媽的勸阻下才平息了這場(chǎng)風(fēng)波。

對(duì)此 12306 回應(yīng)稱，列車上屬于公共場(chǎng)合，老人踢人家的座椅肯定是不對(duì)的，正常情況下，直立座椅坐久了肯定是不舒服的，關(guān)于此類情況沒有硬性規(guī)定，只能多溝通，如果有需要，列車員也會(huì)協(xié)助進(jìn)行溝通。

網(wǎng)友評(píng)論：多換位思考！

這段視頻也讓網(wǎng)友炸鍋了

在評(píng)論區(qū)，

多數(shù)網(wǎng)友都認(rèn)為老人的行為很不文明，

有人指責(zé)老人太雙標(biāo)了，

自己的座位都是向后仰的，

怎么不允許人家調(diào)整呢？

老人自己座椅也調(diào)后了，雙標(biāo)啊。

這老人不是故意損壞公共交通工具嗎？行為過分了，更何況自己座椅也往后躺了。

高鐵座位間距足夠?qū)?，放一點(diǎn)根本不影響后排，為老不尊，覺得全世界都要讓著他老年人，素質(zhì)太低！

但也有網(wǎng)友認(rèn)為，

高鐵上向后調(diào)整座椅的時(shí)候，

盡量和后方旅客打好招呼，

否則突然“放倒”，

的確很容易對(duì)后面旅客帶來困擾。

調(diào)座椅前往后看一下，確保不會(huì)傷到后排乘客，有時(shí)候后排在吃東西，前排咣的一聲往后，很多會(huì)灑掉。

老人的做法肯定是錯(cuò)的，但是希望日常大家調(diào)椅背的時(shí)候可以和后面的乘客說一下，要不后面水杯放上去或者打開電腦辦公，很容易一下就撞到了。

1、把靠背放倒比較舒服；2、剛上車或臨近下車時(shí)段，靠背直立，避免影響后面的人；3、輕放輕收，避免撞到后排人的水杯等桌面物品；4、后座的人有要求，一般會(huì)收起靠背。

還有網(wǎng)友認(rèn)為，

高鐵的座位設(shè)計(jì)并不合理。

高鐵動(dòng)車二等座座椅間距設(shè)計(jì)的小。

這個(gè)設(shè)計(jì)不好，經(jīng)常影響后面的。

高鐵座椅設(shè)計(jì)初就沒必要躺這么深，純粹是多此一舉。

我覺得這種事屢見不鮮，關(guān)鍵還是椅子本身或者說動(dòng)車高鐵本身。這椅子既然有這個(gè)功能，那就說明運(yùn)營(yíng)方是允許乘客調(diào)整座椅的。放下去也無可厚非。但實(shí)際放下去了，又確實(shí)會(huì)影響到前后乘客 …… 那這就不能說是乘客的問題的了，干脆把椅子調(diào)整為固定角度范圍或者干脆不能調(diào)整。

座椅靠背，旅途“兵家必爭(zhēng)之地”

事實(shí)上，此前也出現(xiàn)過前排旅客突然調(diào)整座椅靠背，導(dǎo)致后方乘客放在小桌板上的電子設(shè)備損壞的案例。

濟(jì)南鐵路運(yùn)輸法院曾科普過這樣的案例，2022 年 3 月 4 日，王某乘坐“復(fù)興號(hào)”列車出行，列車車廂內(nèi)的小桌板背面均貼有“請(qǐng)您調(diào)整座椅角度時(shí)，提示后排旅客”的提示標(biāo)識(shí)。

途中，坐在王某前方位置的劉某在調(diào)整座椅靠背時(shí)，不慎壓到王某放在小桌板上的筆記本電腦，造成電腦顯示屏損壞，當(dāng)時(shí)二人在派出所協(xié)商未成，急于趕時(shí)間的王某于當(dāng)日購票前往武漢，并在武漢打車去維修點(diǎn)維修，隨后返回學(xué)校，之后王某將劉某起訴至法院，要求劉某賠償維修費(fèi)、交通費(fèi)合計(jì) 4788.5 元。

來源：新源視頻、濟(jì)南鐵路運(yùn)輸法院、荔枝新聞、橙柿互動(dòng)、新聞晨報(bào)、網(wǎng)友評(píng)論

（編輯 王鵬）