(資料圖片僅供參考)
連日來(lái),全國(guó)多地氣溫上升,夏季用電高峰來(lái)臨。作為我國(guó)西煤東運(yùn)的主要通道,入夏以來(lái),大秦鐵路高位運(yùn)行,日運(yùn)量保持在120萬(wàn)噸以上,平均每天有90多對(duì)重載列車(chē)來(lái)往穿梭,其中,長(zhǎng)達(dá)2.6公里、總重2.1萬(wàn)噸的列車(chē)就有60多對(duì)。
據(jù)了解,大秦鐵路西起山西大同,東至河北秦皇島,全長(zhǎng)653公里,是我國(guó)西煤東運(yùn)的主要通道,煤炭運(yùn)量占全國(guó)鐵路煤運(yùn)總量的五分之一。為做好迎峰度夏電煤保供,今年6月初,大秦鐵路完成“集中修”,累計(jì)更換鋼軌300多公里,更換軌枕近8萬(wàn)根,成組更換道岔57組,搗固線路1400多公里,線路性能得到恢復(fù)和提升。
(總臺(tái)記者 賀威通 王鋼)
頭條 23-06-27
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