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  • 空中“藍(lán)玫瑰”!90 后姑娘成全國首個消防女飛行員

    時間:2023-03-14 09:13:21 來源: 人民網(wǎng)


    全國首個消防女飛行員,拿到民航警航雙執(zhí)照,總飛行時間達(dá) 500 多個小時 …… 近日,一位 90 后消防女飛行員引發(fā)眾多網(wǎng)友關(guān)注,她的經(jīng)歷讓大家直呼“太酷了”。

    △視頻來源:@江蘇新聞


    (資料圖片僅供參考)

    火災(zāi)調(diào)查經(jīng)歷鍛煉優(yōu)良素質(zhì)

    受爺爺影響報名飛行員

    高嵩是山東青島市消防救援支隊航空救援大隊的一名直升機(jī)飛行員。2016 年,她考入當(dāng)時的武警學(xué)院火災(zāi)調(diào)查專業(yè),畢業(yè)后在青島嶗山消防救援大隊負(fù)責(zé)火災(zāi)調(diào)查工作。

    “火災(zāi)調(diào)查是細(xì)致活,從殘垣斷壁上的燃燒煙熏痕跡、坍塌方向等細(xì)節(jié),就能找到蛛絲馬跡?!闭沁@段火調(diào)員的經(jīng)歷,讓高嵩養(yǎng)成了仔細(xì)、冷靜的習(xí)慣。

    2018 年,青島消防開始組建國內(nèi)首支消防航空救援大隊,從消防內(nèi)部選拔飛行員。聽到這個消息,高嵩第一時間報了名。

    “爺爺曾是一名空軍,受他的影響,我一直覺得飛行員是非常酷的職業(yè),也是我一直想去實(shí)現(xiàn)的夢想。”

    經(jīng)過選拔后進(jìn)入飛行學(xué)院學(xué)習(xí)

    一遍遍練習(xí)掌握飛行技術(shù)

    消防飛行員選拔標(biāo)準(zhǔn)非常嚴(yán)格,測試課目非常多,比如要考驗抗眩暈的能力,在一個椅子上正反轉(zhuǎn) 20 圈,還有平衡能力等。經(jīng)過層層選拔,高嵩作為唯一的女生留到最后,被送到四川中國民航飛行學(xué)院,學(xué)習(xí)飛行理論。

    航空動力學(xué)理論、氣象學(xué) …… 短短半年時間,需要掌握 13 門專業(yè)課程。面對復(fù)雜的理論知識和高強(qiáng)度訓(xùn)練要求,她恨不得把時間“掰成”好幾份來用,整整 6 個月時間,基本上凌晨兩點(diǎn)以后才睡覺。

    過了理論關(guān),還要進(jìn)行更難的實(shí)際操作。懸停(讓飛機(jī)在一定高度穩(wěn)穩(wěn)地固定?。┦歉哚宰钕葘W(xué)的技術(shù),也讓她付出最多的汗水。

    因為直升機(jī)的操作桿非常靈敏,如果用力過大,很容易造成機(jī)身不停晃動。如果下邊有救生人員,輕則導(dǎo)致人員受傷,重則可能導(dǎo)致直升機(jī)出事。懸停時,每次面對的風(fēng)力、風(fēng)速以及其他氣候環(huán)境都不一樣,這些數(shù)據(jù)也在時刻變化,這就要求通過控制桿靈活調(diào)整。

    按照教員的建議,高嵩找來礦泉水瓶,模擬兩個操作桿進(jìn)行練習(xí)。“當(dāng)你緊張或者動作僵硬的時候,瓶子就會發(fā)出聲音?!?/p>

    通過一遍遍練習(xí)和模擬,她終于熟練掌握了懸停技巧,最終在飛行時間 5 小時的時候,成功通過考核。

    成為飛行員執(zhí)行高難度任務(wù)

    希望積累更多飛行經(jīng)驗

    畢業(yè)后,高嵩成為青島市消防救援支隊航空救援大隊的一名飛行員,主要負(fù)責(zé)山火撲救、海上救援、低空巡邏等任務(wù),至今已參加過多次消防救援。“從一個防火者變成一個滅火者,職責(zé)不一樣,責(zé)任更大了?!?/p>

    2020 年 4 月的一次森林火災(zāi)撲救任務(wù)中,高嵩和同事四天三夜連續(xù)起飛 34 架次,飛行超過 85 個小時,向火點(diǎn)灑下 1000 多噸水,終于控制住火勢。

    在撲救過程中,高嵩要經(jīng)歷山區(qū)特殊地形的考驗,根據(jù)氣流變化和山峰高度,隨時調(diào)整直升機(jī)的姿態(tài)進(jìn)行應(yīng)對,還要隨時準(zhǔn)備避開煙霧。“我要把載著的 5 噸水安全運(yùn)送到最需要的地方,還要保證機(jī)組成員的安全?!?/p>

    高嵩說,飛行員每一次的判斷特別關(guān)鍵,不能出一點(diǎn)錯。好在由于平時訓(xùn)練認(rèn)真,她經(jīng)受住了任務(wù)的考驗。

    如今,作為青島消防 7 個飛行員之一,高嵩也是中國消防首個女飛行員,她的總飛行時間已達(dá)到 500 多個小時,不僅拿到了民航警航雙執(zhí)照,還能夠駕駛 HU-269、AS-350、AW119、Ka-32 四種不同的機(jī)型。

    高嵩說,現(xiàn)在拿到的是副駕駛資質(zhì),她希望能積累更多的飛行經(jīng)驗,參加更多實(shí)戰(zhàn)和演練,爭取早日榮升 Ka-32 機(jī)長。“只要狀態(tài)可以,我就想一直飛下去?!?/p>

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