【大河財立方 記者 賴蘇婷】8月28日，中國恒大（3333.HK）在停牌17個月后正式復(fù)牌。至此，恒大系已經(jīng)全部復(fù)牌。

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復(fù)牌首日，截至發(fā)稿前中國恒大股價較停牌前1.65港元跌81%，收報0.31港元。

“恒大汽車、恒大物業(yè)、中國恒大全部復(fù)牌，對于恒大集團來說是重大利好消息，或?qū)愦髠鶆?wù)重組產(chǎn)生一定的積極影響?！敝T葛數(shù)據(jù)研究中心高級分析師關(guān)榮雪在接受大河財立方記者采訪時表示，“不排除在恒大系公司接連復(fù)牌的影響下，債權(quán)人信心稍有回升，對接下來恒大與債權(quán)人的債務(wù)償還協(xié)商工作贏得一定的喘息機會?！?/p>

同日，中國恒大發(fā)布消息稱，恒大協(xié)議安排會議將延期29天至9月26日舉行，景程協(xié)議安排會議和天基協(xié)議安排會議將延期28天至9月25日舉行。

境外債務(wù)重組會議推遲至下月底舉行

恒大如何償還債務(wù)是當下外界最為關(guān)注的焦點之一。

今年3月，恒大曾公布債務(wù)重組方案。此后，為推動債務(wù)重組方案，恒大通過資產(chǎn)重組、申請破產(chǎn)保護的方式延緩企業(yè)破產(chǎn)大限。但截至目前，債務(wù)重組方案未完全落地。

8月28日，中國恒大發(fā)布消息稱，公司決定延長供恒大協(xié)議安排債權(quán)人考慮、理解和評估恒大協(xié)議安排條款的期限，并給予恒大協(xié)議安排債權(quán)人更多時間考慮本集團近期發(fā)展，因此，恒大協(xié)議安排會議將延期29天至9月26日舉行。為盡可能使恒大協(xié)議安排、景程協(xié)議安排和天基協(xié)議安排的時間表保持一致，景程協(xié)議安排會議和天基協(xié)議安排會議將延期28天至9月25日舉行。

根據(jù)此前公告可知，在恒大發(fā)行的票據(jù)的協(xié)議安排中，涉及兩個方案。

在方案一中，債權(quán)人可以按其可獲償金額1∶1的轉(zhuǎn)換比率獲得將由恒大發(fā)行的新票據(jù)，新票據(jù)期限為10至12年；在方案二中，債權(quán)人可以選擇將其可獲償金額轉(zhuǎn)換為期限為5至9年的將由公司發(fā)行的新票據(jù)；由5筆與恒大物業(yè)、恒大新能源汽車或公司上市股票掛鉤的股權(quán)掛鉤票據(jù)構(gòu)成的組合；或兩者的組合。

另外，在景程協(xié)議安排中，債權(quán)人將獲得5筆由景程發(fā)行的期限為4至8年的新票據(jù)，本金總額為65億美元；在天基協(xié)議安排中，債權(quán)人將獲得4筆由天基發(fā)行的期限為5至8年的新票據(jù)，本金總額為8億美元。

據(jù)多家媒體報道，中國恒大集團當?shù)貢r間8月17日（周四）在美國根據(jù)破產(chǎn)法第15章申請破產(chǎn)保護?！按伺e應(yīng)該是企業(yè)的自救行為，恒大申請破產(chǎn)保護，保護自己的財產(chǎn)，就有一定的時間對企業(yè)經(jīng)營及債務(wù)進行整理。債權(quán)人可以申報債權(quán)，但訴訟執(zhí)行可能受影響。”北京盈科（上海）律師事務(wù)所全球合伙人、房地產(chǎn)法律事務(wù)部主任郭韌向記者表示。

4月24日，恒大汽車公告，擬以代價2元人民幣，向中國恒大出售持有47個養(yǎng)生空間項目的兩家附屬公司。恒大汽車預(yù)計，出售收益約247.89億元，但由于僅需就出售事項支付名義代價2元，公司預(yù)期不會自出售事項收取任何所得款項凈額。

針對此次重組，中國恒大方面認為，該舉措有利于優(yōu)化恒大汽車集團的架構(gòu)，同時為恒大汽車創(chuàng)造很多的機會，也可為集團債務(wù)整體重組提供幫助。

4月27日晚間，中國恒大在港交所公告，披露境外債重組進展。

根據(jù)公告，中國恒大表示，持有A組債務(wù)未償還本金額77%以上的持有人已遞交加入A組重組支持協(xié)議的函件；持有C組債務(wù)未償還本金額30%以上的債權(quán)人已遞交加入C組重組支持協(xié)議的函件；持有現(xiàn)有景程票據(jù)未償還本金額91%以上的持有人已遞交加入景程重組支持協(xié)議的函件；以及持有現(xiàn)有天基債務(wù)工具未償還本金額64%以上的債權(quán)人已遞交加入天基重組支持協(xié)議的函件。

上半年中國恒大虧損392.5億元

8月27日晚間，中國恒大發(fā)布了2023年半年報。

根據(jù)公告，截至2023年6月30日，中國恒大負債總額23882億元，剔除合約負債6039.8億元后為17842.2億元，其中：借款人民幣6247.7億元、應(yīng)付貿(mào)易賬款及其他應(yīng)付款項人民幣10565.7億元（含應(yīng)付工程材料款人民幣5961.7億元）、其他負債人民幣1028.8億元。

上半年，中國恒大實現(xiàn)營收1281.8億元，毛利人民幣98.0億元。期內(nèi)經(jīng)營性虧損人民幣173.8億元，非經(jīng)營性虧損（包括訴訟、土地被收回、股權(quán)處置及資產(chǎn)評估減值等其他虧損）人民幣150.3億元，所得稅開支人民幣68.4億元，凈虧損合計人民幣392.5億元。

此外，公告還提到，截至2023年6月30日，中國恒大擁有土地儲備1.9億平方米。中國恒大還參與舊改項目78個，其中大灣區(qū)55個（深圳34個），其他城市23個。

關(guān)榮雪在接受大河財立方記者采訪時表示：“從中國恒大披露的財報數(shù)據(jù)來看，企業(yè)仍然處于資不抵債的狀態(tài)，面對龐大的債務(wù)規(guī)模，重組計劃仍面臨不小挑戰(zhàn)。”

今年上半年，恒大汽車同樣出現(xiàn)虧損。

上半年，恒大汽車實現(xiàn)營收人民幣1.55億元，毛虧人民幣0.61億元；凈虧損合計人民幣68.73億元，同比減虧48.6%，其中：剝離地產(chǎn)項目虧損人民幣10.61億元，資產(chǎn)處置、資產(chǎn)減值等非經(jīng)營性虧損人民幣37.16億元，經(jīng)營性虧損人民幣20.96億元。

恒大物業(yè)被市場看作恒大最有價值的板塊，今年上半年實現(xiàn)了盈利。據(jù)悉，今年上半年，恒大物業(yè)實現(xiàn)毛利潤約15億元，毛利率約24.4%，同比增加約2.2個百分點。凈利潤約7.9億元，凈利率約12.9%，同比增加約3個百分點，公司擁有人應(yīng)占利潤約7.8億元，同比增加43%。

另悉，恒大汽車（0708.HK）及恒大物業(yè)（6666.HK）已分別于今年7月底及8月初復(fù)牌，在復(fù)盤當日都發(fā)生股價暴跌。其中恒大汽車復(fù)牌當日股價較停牌前3.2港元大跌61.3%，收報1.24港元，而恒大物業(yè)當日股價較停牌前2.3港元跌47.4%，收報1.21港元。

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