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【大河財立方 記者 陳玉堯】3月26日，2022年度河南省科學(xué)技術(shù)獎勵名單公布，河南省交通規(guī)劃設(shè)計研究院股份有限公司（以下簡稱設(shè)研院）參與的兩科研項目獲得河南省科學(xué)技術(shù)進步獎三等獎。兩獲獎項目為“瀝青路面養(yǎng)護決策關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”“濕陷性黃土地區(qū)公路建造關(guān)鍵技術(shù)與示范應(yīng)用”，分別由河南省交通運輸廳、河南省住建廳提名。

“瀝青路面養(yǎng)護決策關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”則主要在瀝青路面使用性能分析預(yù)測、養(yǎng)護科學(xué)決策技術(shù)以及算法研究方面取得突破，開發(fā)的路面養(yǎng)護決策系統(tǒng)，實現(xiàn)了瀝青路面養(yǎng)護決策的信息化、智能化。

據(jù)設(shè)研院相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，傳統(tǒng)瀝青路面養(yǎng)護存在規(guī)劃決策隨意性大、資金分配主觀性強，缺乏高效的養(yǎng)護決策技術(shù)，難以開展長期養(yǎng)護規(guī)劃等問題?！盀r青路面養(yǎng)護決策關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”項目已在全省推廣應(yīng)用，對于提升養(yǎng)護效能、降低養(yǎng)護成本、推進交通強國公路養(yǎng)護試點建設(shè)具有重要意義。

“濕陷性黃土地區(qū)公路建造關(guān)鍵技術(shù)與示范應(yīng)用”主要基于宏觀和微觀試驗，揭示了黃土的力學(xué)特性、變形特性及其內(nèi)在機理，開發(fā)了濕陷性黃土地區(qū)特長隧道系統(tǒng)修建技術(shù)、研發(fā)了濕陷性黃土地區(qū)道路工程施工關(guān)鍵技術(shù)、創(chuàng)建了濕陷性黃土地區(qū)磊深澗地形橋梁建造技術(shù)體系，形成了濕陷性黃土地區(qū)公路建造關(guān)鍵技術(shù)體系。

自2017年上市以來，設(shè)研院持續(xù)加碼研發(fā)創(chuàng)新，研發(fā)費用連續(xù)5年保持正增長，5年研發(fā)支出合計5.02億元，在業(yè)內(nèi)處于較高水平。

創(chuàng)新的基礎(chǔ)是人才。目前，設(shè)研院擁有國家級和省級勘察設(shè)計大師5人，享受國家級及省級特殊津貼專家5人，河南省學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人和河南省優(yōu)秀青年科技專家6人，河南省學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人、河南省優(yōu)秀青年科技專家、河南省高層次人才11人。擁有國家各類注冊工程師1234人，博士后、博士、碩士1195人，構(gòu)建了以設(shè)計大師、省部級學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人、創(chuàng)新型博士團隊為領(lǐng)軍人物，層次多樣的階梯形人才隊伍。

此外，設(shè)研院還專門成立了創(chuàng)新工作促進委員會，并于每年11月至12月開展創(chuàng)新月暨創(chuàng)新論壇活動，營造了濃厚的創(chuàng)新氛圍，逐漸形成公司獨特的創(chuàng)新文化。

責(zé)編:王時丹 | 審核:李震 | 總監(jiān):萬軍偉