【大河報(bào)·大河財(cái)立方】（記者 丁洋濤）1月28日晚間，順豐控股和申通快遞發(fā)布2021年業(yè)績(jī)報(bào)告。公告顯示，順豐2021年度預(yù)計(jì)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)42億元～44億元 比上年同期下降40%～43% ；申通預(yù)計(jì)2021年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入241億元～265億元，比去年同期增長(zhǎng)12%～23%，但增收不增利，歸屬于上市公司股東的凈虧損8.4億元～9.5億元，同比由盈轉(zhuǎn)虧。

順豐公告顯示，2021年度業(yè)績(jī)同比下降原因主要包括：順豐為擴(kuò)大市場(chǎng)份額，打造長(zhǎng)期核心競(jìng)爭(zhēng)力，并為應(yīng)對(duì)件量高增長(zhǎng)，緩解產(chǎn)能瓶頸，加大了對(duì)場(chǎng)地、設(shè)備、運(yùn)力等網(wǎng)絡(luò)資源投入；2021年年初疫情期間響應(yīng)春節(jié)原地過(guò)年號(hào)召，留崗員工人數(shù)和補(bǔ)貼增加導(dǎo)致人工成本上升；定價(jià)較低的經(jīng)濟(jì)型快遞產(chǎn)品增速較快，對(duì)整體利潤(rùn)率造成一定壓力；2020年公司享受到較多的國(guó)家抗疫相關(guān)稅費(fèi)減免優(yōu)惠，2021年該等優(yōu)惠政策陸續(xù)結(jié)束。

即便如此，順豐從2021年第二季度起，開始采取有效經(jīng)營(yíng)舉措和管理優(yōu)化，把業(yè)績(jī)從泥潭中開始回拉，實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，并在第四季度迎來(lái)業(yè)績(jī)大修復(fù)。公告顯示，第四季度，順豐預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為24億元～26億元，同比增長(zhǎng)39%～50%，占比超過(guò)2021年預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)的一半。

關(guān)于第四季度順豐業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)，公告將原因解釋為，主要是更加聚焦于核心戰(zhàn)略，強(qiáng)調(diào)業(yè)務(wù)價(jià)值貢獻(xiàn)及可持續(xù)的健康發(fā)展；在收入端，進(jìn)一步提升收入質(zhì)量，通過(guò)調(diào)整定價(jià)策略主動(dòng)調(diào)優(yōu)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和客戶結(jié)構(gòu)，經(jīng)濟(jì)型快遞產(chǎn)品單票收入同比提升；在成本端，精益化成本控制效果得到顯現(xiàn)，前端使用科技動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè)客戶需求，后端精準(zhǔn)匹配資源投入。

當(dāng)然，還有一個(gè)重要因素，2021年9月28日，順豐控股宣布完成收購(gòu)嘉里物流51.5%股權(quán)，順豐自第四季度起，合并嘉里物流聯(lián)網(wǎng)有限公司的業(yè)績(jī)。

隨著順豐速運(yùn)、快運(yùn)、倉(cāng)網(wǎng)、豐網(wǎng)四網(wǎng)融通的推進(jìn)，中轉(zhuǎn)場(chǎng)自動(dòng)化設(shè)備升級(jí)，干支線線路整合優(yōu)化，順豐營(yíng)運(yùn)操作效率將穩(wěn)步提升，從而改善整體效益。

申通在披露的2021年度業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入241億元～265億元，2020年同期為216億元，同比增長(zhǎng)12%～23%。綜合報(bào)告期內(nèi)經(jīng)營(yíng)月報(bào)顯示，全年完成業(yè)務(wù)量約110.8億件，同比增長(zhǎng)25.64%。

預(yù)告稱，由于快遞市場(chǎng)變化、公司資產(chǎn)投入以及計(jì)提資產(chǎn)減值事項(xiàng)，2021年度業(yè)績(jī)依然承壓，預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)為虧損8.4億元~9.5億元，其中含固定資產(chǎn)處置及減值約7600萬(wàn)元，收購(gòu)類轉(zhuǎn)運(yùn)中心等資產(chǎn)商譽(yù)減值準(zhǔn)備約7億元。

若剔除資產(chǎn)減值事項(xiàng)影響，2021年第四季度的業(yè)績(jī)預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)盈利。預(yù)告透露，根據(jù)國(guó)家郵政局披露的數(shù)據(jù)測(cè)算，公司在12月份單月市場(chǎng)份額提升至11.25%，創(chuàng)下近17個(gè)月以來(lái)的新高。

申通表示，去年以來(lái)，圍繞生態(tài)協(xié)同實(shí)施全網(wǎng)精細(xì)化管理，推動(dòng)了網(wǎng)點(diǎn)降本增效與賦能增收；圍繞盈利改善強(qiáng)化自身能力建設(shè)，實(shí)施了47個(gè)產(chǎn)能提升項(xiàng)目，推動(dòng)產(chǎn)能吞吐能力上升至日均4000萬(wàn)單量級(jí)，市場(chǎng)份額因此較年初明顯提升。

申通快遞總裁王文彬日前在網(wǎng)絡(luò)大會(huì)上公開表示，申通將持續(xù)加大投入，今后三年將投資100億元開展產(chǎn)能提升。同時(shí)通過(guò)數(shù)智運(yùn)營(yíng)方式推進(jìn)全鏈路降本，并打造“類直營(yíng)”的快遞加盟制2.0模式，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)更具競(jìng)爭(zhēng)力和市占穩(wěn)步提升，經(jīng)營(yíng)全面轉(zhuǎn)好。

責(zé)編:陶紀(jì)燕 | 審核:李震 | 總監(jiān):萬(wàn)軍偉