(相關(guān)資料圖)

▲今年 4 月，上海交運(yùn)非急救轉(zhuǎn)運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)上線(xiàn)，目前已累計(jì)完成訂單 2000 多單。本報(bào)記者 張伊辰 攝

家里有急救病人送往醫(yī)院，可以打 120 救護(hù)車(chē)；但類(lèi)似腰椎、胸椎等手術(shù)后康復(fù)出院的病人，在出院回家這條路上，一度碰到難題。2018 年 4 月 19 日 "962120" 康復(fù)出院專(zhuān)線(xiàn)正式開(kāi)通，標(biāo)志著上海院前急救分類(lèi)救護(hù)模式正式實(shí)施，急救與非急救業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)完全剝離。今年 4 月，上海交運(yùn)非急救轉(zhuǎn)運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)上線(xiàn)，目前已累計(jì)完成訂單 2000 多單。

據(jù)上海交運(yùn)滬北物流發(fā)展有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人林凱介紹，去年 12 月 31 日，新購(gòu)的 50 臺(tái)轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)輛到位。隨后完成了首批員工招聘，并對(duì)所有員工完成了包括安全教育、規(guī)章制度、勞動(dòng)紀(jì)律、隊(duì)列訓(xùn)練、業(yè)務(wù)流程、應(yīng)急處置等科目的理論培訓(xùn)和車(chē)輛駕駛、個(gè)人防護(hù)、車(chē)載設(shè)備的技術(shù)培訓(xùn)。同時(shí)，邀請(qǐng) 120 急救中心對(duì)招聘員工進(jìn)行了病患護(hù)理、搬運(yùn)抱抬等實(shí)操培訓(xùn)。

記者在位于寶山區(qū)的上海交運(yùn)非急救轉(zhuǎn)運(yùn)指揮中心樓看到，全新的轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)車(chē)身標(biāo)注著非急救轉(zhuǎn)運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)電話(huà) 4008310130 和二維碼，但外觀(guān)與普通 120 救護(hù)車(chē)無(wú)異。進(jìn)入車(chē)內(nèi)，發(fā)現(xiàn)它的內(nèi)部結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單：醫(yī)療設(shè)備方面，只保留擔(dān)架車(chē)、帆布式擔(dān)架、鏟式擔(dān)架、氧氣瓶等。駕駛員卓君曾經(jīng)在外地有過(guò)兩年急救工作的經(jīng)歷，" 與之前 120 工作相比，我這幾個(gè)月，主要接觸的還是行動(dòng)不便的病人、需要長(zhǎng)期血透等老齡病人 "。

目前，上海交運(yùn)項(xiàng)目市內(nèi)起步價(jià)為 5 公里 198 元，超出 5 公里后，每公里 10 元；跨省轉(zhuǎn)運(yùn)起步價(jià)為 50 公里 598 元，超出 50 公里后，每公里 15 元，此外，客戶(hù)還需上樓費(fèi)、床罩費(fèi)等費(fèi)用。

" 我們制定這個(gè)價(jià)格參考了周邊省市的價(jià)格，希望能維持微利。" 林凱表示，這個(gè)價(jià)格目前略高于康復(fù)出院專(zhuān)線(xiàn)的價(jià)格，市場(chǎng)能不能接受，他們也還正在探索。不過(guò)，未來(lái)康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景還是給了企業(yè)希望。

據(jù)悉，上海交運(yùn)將加快數(shù)字賦能，通過(guò)指揮中心車(chē)輛監(jiān)控平臺(tái)，實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)，運(yùn)用行為監(jiān)控儀規(guī)范駕駛員及擔(dān)架員操作流程，實(shí)現(xiàn)監(jiān)管智能化、規(guī)范化、精準(zhǔn)化。同時(shí)，將按需逐步投放車(chē)輛，力爭(zhēng) 2024 年車(chē)隊(duì)規(guī)模達(dá)到 200 臺(tái)，服務(wù)范圍覆蓋長(zhǎng)三角。

作者：張曉鳴

編輯：施薇

* 文匯獨(dú)家稿件，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。