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  • “五機同框”,首次!記者對話運油 -20、殲 -20、殲 -16 飛行員

    時間:2023-07-30 08:24:22 來源: 文匯


    " 五機同框 ",首次!


    【資料圖】

    在長春舉辦的空軍航空開放活動 · 長春航空展上,一架運油 -20 與 2 架殲 -20、2 架殲 -16 首次以空中加油構(gòu)型低空震撼通場。

    這也是運油 -20、殲 -20、殲 -16 三型人民空軍現(xiàn)役主戰(zhàn)裝備,首次以五機編隊公開展示。

    距離空軍首次公布運油 -20、殲 -20、殲 -16" 三機同框 " 照片不到一年時間,這三型飛機便以五機編隊震撼亮相,全方位呈現(xiàn)體系能力。展示 " 五機同框 " 有哪些難點?這類技戰(zhàn)術(shù)動作有哪些實戰(zhàn)意義?又體現(xiàn)了人民空軍具備怎樣的打贏能力?圍繞這些問題,新華社記者近日對話運油 -20、殲 -20、殲 -16 飛行員。

    運油 -20 飛行員王宇凌:

    形成快速、精準、高效的空中加油支援保障能力

    記者在現(xiàn)場看到,運油 -20 一側(cè)是殲 -20 雙機,另一側(cè)是殲 -16 雙機,五機劃破長空呼嘯而來,機群編隊姿態(tài)非常穩(wěn)定、速度保持一致。

    隨后,運油 -20 釋放出兩個加油管,五機以空中加油構(gòu)型進行低空通場。

    " 與殲 -20、殲 -16 編隊飛行,展示的是我們?nèi)粘?zhàn)訓(xùn)中最常用的戰(zhàn)斗姿態(tài)。" 運油 -20 飛行員王宇凌說," 我們通過多機型戰(zhàn)斗編組,整合發(fā)揮多重作戰(zhàn)效能,把自身優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為體系勝勢,形成快速、精準、高效的空中加油支援保障能力,大幅提升作戰(zhàn)半徑。"

    王宇凌表示,運油 -20 和殲 -20、殲 -16、殲 -10 等主戰(zhàn)機型常態(tài)化實施全天候復(fù)雜條件下空中加油訓(xùn)練,不斷探尋實戰(zhàn)環(huán)境中的能力邊界,以應(yīng)對未來更復(fù)雜的戰(zhàn)場環(huán)境。

    運油 -20 是中國新一代空中加油裝備,可有效增強航空兵遠程機動能力。近些年,運油 -20 和殲 -20 在礪兵臺海中振翅高飛,提升了捍衛(wèi)國家主權(quán)和領(lǐng)土完整的能力。

    " 運油 -20 可以實現(xiàn)空中加油和空中運輸兩種狀態(tài)快速轉(zhuǎn)換,同時兼?zhèn)浼佑秃瓦\輸能力,還可以執(zhí)行空降、醫(yī)療救護等多樣化任務(wù)。" 王宇凌說。

    殲 -20 飛行員石運佳:

    空中加油提升人民空軍體系作戰(zhàn)能力和遠域打擊能力

    " 這次編隊飛行不僅僅是一場展示,更傳遞出了人民空軍作戰(zhàn)機群能夠開展系列遠海、遠洋訓(xùn)練,體系作戰(zhàn)能力和遠域打擊能力越來越強的積極信號。" 殲 -20 飛行員石運佳說。

    石運佳表示,有了空中加油平臺,作戰(zhàn)機群就能夠在短時間內(nèi) " 吃飽喝足 " 后繼續(xù)執(zhí)行戰(zhàn)斗任務(wù),大幅提升了作戰(zhàn)半徑,將航跡延伸到更遠的地方。

    殲 -20 具備高隱身性、高態(tài)勢感知、高機動性等特點,在體系作戰(zhàn)中發(fā)揮著重要作用。" ‘五機同框’直觀地展示了人民空軍體系作戰(zhàn)、體系制勝的能力不斷提升,聚焦戰(zhàn)場抓實戰(zhàn)化軍事訓(xùn)練的水平不斷提高,現(xiàn)代化武器裝備發(fā)展和列裝的速度不斷加快。" 石運佳說。

    石運佳所在的 " 強軍先鋒飛行大隊 ",近年來警巡東海、戰(zhàn)巡南海、前出西太、繞島巡航,忠誠履行維護國家主權(quán)、安全、發(fā)展利益的神圣使命。

    " 不管面對什么困難和挑戰(zhàn),我和戰(zhàn)友們都牢記黨和人民的囑托,巡航萬里空疆、守護人民安寧。" 石運佳說。

    殲 -16 飛行員王進:

    " 云端穿針 " 考驗飛行員精準操縱、協(xié)同配合能力

    今年的航空展活動現(xiàn)場,我國自主研發(fā)的新一代重型多用途戰(zhàn)斗機殲 -16 首次以編隊形式進行了飛行展示:殲 -16 雙機機動飛行,運油 -20 與殲 -20、殲 -16 空中加油通場。

    " 五機同框 " 飛行,難度很大。殲 -16 飛行員王進介紹,空中加油好比 " 云端穿針 ",相互配合尋找平衡點、不斷修正戰(zhàn)機姿態(tài)等,對于飛行員的技術(shù)水平和心理素質(zhì)都是極大的考驗。

    " 我們 3 種機型進行了大量合練,提升與異型機的配合默契度。" 王進說,為了向公眾呈現(xiàn)更好的視覺效果,戰(zhàn)機飛行高度較低,受氣流擾動大,需要飛行員實時修正偏差以保持編隊隊形。

    " 飛行員要調(diào)整飛行速度、高度、間隔距離等,操縱駕駛桿活動的范圍控制在一兩厘米內(nèi),調(diào)整油門也要控制在一兩個轉(zhuǎn)速內(nèi),這要求飛行員具備很強的精準操縱和精確感知能力。" 王進介紹。

    自慶祝中國人民解放軍建軍 90 周年閱兵首次亮相以來,殲 -16 已列裝多支航空兵部隊,助力人民空軍提高打贏能力。

    圖片:IC

    編輯:施薇

    來源:新華社

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