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【太平洋汽車 新車頻道】7 月 3 日，騰勢(shì)N7 將于今晚 7:30 正式上市。新車是騰勢(shì)旗下全新中型 SUV，基于 e 平臺(tái) 3.0 騰勢(shì)升級(jí)版打造，并配備智能底盤融合技術(shù)以及云輦 -A 智能空氣車身控制系統(tǒng) ( 標(biāo)準(zhǔn)版 ) 。該車已于半月前完成下線，展車也已陸續(xù)到店。據(jù)悉，日前預(yù)定量已經(jīng)突破 2 萬臺(tái)，可見關(guān)注度非常高。另外，騰勢(shì) N7 也將在 7-8 月份完成交付。

外觀方面，騰勢(shì) N7 采用了轎跑SUV的造型，廠家對(duì)此定義為 " 獵跑 SUV"。車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為 4860/1935/1602mm，軸距為 2940mm，屬于中型 SUV 的尺寸。數(shù)據(jù)能看到，車身比較低矮，類似于以前的跨界車的風(fēng)格。作為定位較高的一款車型，在自主品牌車型中，騰勢(shì) N7 的車身體量感優(yōu)勢(shì)不大。

設(shè)計(jì)方面，騰勢(shì) N7 基于 π -Motion 家族式設(shè)計(jì)理念，整體風(fēng)格比較流暢圓潤(rùn)，車頭的燈帶提供兩種風(fēng)格，但都相對(duì)比較夸張，也是設(shè)計(jì)上爭(zhēng)議較大的地方，不過辨識(shí)度肯定是有了。騰勢(shì) N7 采用了云輦 A 系統(tǒng)，該系統(tǒng)特點(diǎn)之一是配備了空氣懸掛，車身降低后側(cè)面造型更像是一臺(tái)轎車，所以，也有不少網(wǎng)友將極氪 001作為它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

內(nèi)飾方面，騰勢(shì) N7 延續(xù)了騰勢(shì) D9 出色的工藝水平，內(nèi)飾材質(zhì)所帶來的豪華感非常強(qiáng)。車內(nèi)配備了三款主屏幕，儀表盤和副駕駛娛樂屏為 10.25 英寸，中控屏為 17.3 英寸，顯示效果和流暢度都不錯(cuò)。另外，左右兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口位置也配備了顯示屏，可以顯示空調(diào)溫度和風(fēng)量信息。

騰勢(shì) N7 配備全新造型的三輻式方向盤 ( 騰勢(shì) D9 為兩輻式 ) ，下面配備 2 個(gè)最高 50 瓦手機(jī)無線充電面板，并提供手機(jī)散熱口 ; 新車還搭載了帝瓦雷音響，全車共有 16 個(gè)定制化揚(yáng)聲器，據(jù)說音質(zhì)水平不輸沃爾沃的寶華韋健。

座椅的舒適感很好，人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)出色。后排空間出色，坐墊深度和靠背角度都很大。后備箱還提供了 2200 瓦的插口，功率相當(dāng)喜人，有了這個(gè)功能基本可以不用車外的外放電連接線了，一般的大功率電器，都可以在后備箱的插口內(nèi)完成。

動(dòng)力方面，騰勢(shì) N7 將提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩種動(dòng)力總成，單電機(jī)車型最大功率230 千瓦，雙電機(jī)版最大功率為前 160 千瓦 / 后 230 千瓦，同時(shí)，該車將支持最高 230 千瓦充電功率的雙槍快充，最快 15 分鐘補(bǔ)電續(xù)航 350 公里，4 分鐘補(bǔ)電 100 公里。續(xù)航方面，兩驅(qū)版車型續(xù)航或?yàn)?702km，而四驅(qū)版本車型續(xù)航里程或?yàn)?630km。