最近幾天
常常聽到來自北方的呼喚
“下雪啦!下雪啦!”
“2022的第一場雪,它來啦!”
而深圳的我們
雖然1月20日
已進(jìn)入冬季的最后一個節(jié)氣
——大寒
但我們卻仍舊沒有入冬成功
不過!莫慌!
北方有雪,我們有雨
聽起來是不是
差不(hen)多
這個周末
你又有一筆新的冷空氣訂單
請接收~
今日新冷空氣“到貨”
深圳未來10天雨霧天氣增多,除夕前有明顯降溫。23-24日,受弱冷空氣影響,粵北和珠江三角洲北部市縣有中到大雨,氣溫略降;雨霧天氣能見度差;25-27日多云到陰天,氣溫略回升;28-30日受冷空氣影響,有降雨降溫過程,其中28-29日有小雨,30 日氣溫明顯下降,最低氣溫11-12℃。
部分具體預(yù)報如下:
23日,粵北和珠江三角洲北部市縣陰天有中到大雨,其余市縣陰天間多云,(輕)霧轉(zhuǎn)小雨局部中雨。粵北氣溫下降1~3℃。
24日,全省陰天有小雨局部中雨。
海上大風(fēng)預(yù)報:
22-24日,瓊州海峽、北部灣和粵西海面有(輕)霧,部分時段霧時能見度低于1公里。
溫馨提示:
未來三天我市濕度上升,雨霧天氣增多,雨時能見度低、道路濕滑,請注意交通安全。
春運(yùn)期間氣溫起伏明顯,天氣階段性寒冷,請注意防寒保暖,預(yù)防感冒和各類呼吸道疾病。
冷空氣影響期間,沿海、高地和海區(qū)的風(fēng)力較大,注意安置好室外物品,盡量減少濱海旅游和海上活動,海上和高空作業(yè)注意安全。
春運(yùn)期間降水偏少,森林火險風(fēng)險較高,需注意用火用電安全。
小年前后迎出行高峰
隨著春運(yùn)拉開序幕,返鄉(xiāng)的客流出現(xiàn)穩(wěn)步增長。我省預(yù)測在1月25日至26日(小年)前后,將出現(xiàn)出行高峰。
在此提醒廣大司機(jī)朋友規(guī)劃好回家線路,選擇錯峰出行,返鄉(xiāng)途中切勿疲勞駕駛,乘客無論坐哪排,都請系好安全帶。
數(shù)據(jù)顯示,春運(yùn)前4天,廣東全省高速公路交通車流量總體平穩(wěn),日均車流保持在637.5萬輛次,未出現(xiàn)緩行狀況。出省方向車流量呈穩(wěn)步增長趨勢,日均車流量30萬輛次,日均增長率13.9%,同比增長103%;入省車流量總體平穩(wěn),日均流量8.75萬輛次。全省國省道車流平穩(wěn),較日常車流增長約1.5%,通行總體順暢有序。
發(fā)布君溫馨提醒
全省部分公路交通運(yùn)輸
如受到霧、降水、大風(fēng)等影響
需注意駕駛安全
霧天駕車溫馨提示
圖源:廣東天氣
疲勞駕駛溫馨提示
疲勞駕駛的隱患堪比酒駕,造成了很多交通事故。疲勞駕駛的危害性主要是在疲勞后繼續(xù)駕駛車輛,會感到困倦瞌睡,四肢無力,注意力不集中,判斷力下降,甚至出現(xiàn)精神恍惚或瞬間記憶消失,操作停頓或修正時間不當(dāng)?shù)炔话踩袨?,從而極易導(dǎo)致道路交通事故的發(fā)生。
研究表明,疲勞駕駛易發(fā)時段為11時-13時,0時-2時,4時-6時。預(yù)防疲勞駕駛需要做到以下5點(diǎn):
1
提前規(guī)劃合理的行車路線
駕駛員在上高速公路前,應(yīng)規(guī)劃整個行程:什么地方可以停車,什么地方是出口,什么地方有服務(wù)區(qū),等等。做到心中有數(shù),才能在行程中做定期的休整,防止疲勞駕駛。
2
保證足夠的睡眠時間
駕駛員應(yīng)保證每天有8小時的睡眠時間。有時駕駛員必須夜間行車,白天睡眠,由于人體晝夜生物節(jié)律的影響,以及噪聲、光線等干擾,白天睡眠的效果不如夜間好。因此,白天睡眠時間要適當(dāng)增加,才能保證駕駛員睡足睡好。
3
科學(xué)安排行車時間 注意勞逸結(jié)合
長途行駛的駕駛員要遵循“逢三必進(jìn)”,即路過第三個服務(wù)區(qū)時務(wù)必要進(jìn)去好好休息一下。駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過4小時,連續(xù)行車4小時,必須停車休息20分鐘以上;夜間長時間行車,應(yīng)由2人輪流駕駛,交替休息,每人駕駛時間應(yīng)在2—4小時之間,盡量不在深夜駕駛。
4
合理的安排休息方式
駕駛車輛避免長時間保持一個固定姿勢,可時常調(diào)整局部疲勞部位的坐姿和深呼吸,以促進(jìn)血液循環(huán);在行駛一段時間后,應(yīng)進(jìn)入服務(wù)區(qū)停車休息,下車適當(dāng)做些消除疲勞的運(yùn)動,并洗手、洗臉,保持清醒。
5
保持良好的車內(nèi)環(huán)境
行車中,保持駕駛室空氣暢通、溫度和濕度適宜,減少噪聲干擾。
內(nèi)容來源:深圳新聞網(wǎng)
編輯:王斯涵
校審:肖剛 黃淳 周錦春
如需轉(zhuǎn)載,請注明以上內(nèi)容
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