【大河報·大河財立方】(記者 李震)寬8.4米、車貨總重185噸、不可拆解的“巨無霸”,如何安全地從鄭州運輸?shù)轿錆h?
3月31日深夜,經(jīng)過河南、湖北兩地交通運輸管理部門許可,第二批兩臺盾構(gòu)機組件“橫行”500多公里,在清明假期車流高峰前順利運達武漢工地。這是河南省高速公路上經(jīng)許可通行的最寬大件運輸車輛,從審批到完成運輸僅用1周時間。
據(jù)了解,設(shè)研院以自身橋梁專業(yè)技術(shù)特長為支撐,利用大數(shù)據(jù)思維和技術(shù),開發(fā)的河南省大件運輸公眾服務(wù)平臺,大大優(yōu)化了大件運輸?shù)臉I(yè)務(wù)審批和驗算效率,創(chuàng)造了多項全國第一。
“橫行”500公里,
“巨無霸”安全抵達武漢
承擔此次運輸任務(wù)的河南三超貨物運輸有限公司負責人薛軍波向記者介紹,此次運輸?shù)亩軜?gòu)機組件由中鐵工程裝備集團生產(chǎn),這臺“巨無霸”盾構(gòu)機拆分成三批次,從鄭州運輸至武漢兩湖隧道施工工地,行程500多公里。三批組件寬度均為8.4米,高度4.7米,重量都超過100噸。其中第一批運輸?shù)牡侗P中心塊重達129.7噸,車貨總重185噸。
“因盾構(gòu)機組件體型巨大,車輛寬度占據(jù)了超過兩個車道的路面,長度達28米,運輸途中行駛和轉(zhuǎn)向需要一定的空間,上下高速又需要避開限寬的收費站、樹木、隔離帶、標志牌等。此次運輸,難度極大。”薛軍波說。
按照交通運輸部2016年出臺的《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》,載運不可解體物品的超限運輸(大件運輸)車輛,應(yīng)當依法辦理有關(guān)許可手續(xù),采取有效措施后,按照指定的時間、路線、速度行駛公路。
薛軍波說,公司按照規(guī)定,通過河南省大件運輸公眾服務(wù)平臺提交了申報?!皼]想到審批這么快,不用一張紙、不跑一趟路、不花一分錢,不到一周時間許可就下來了。系統(tǒng)還匹配了最佳的運輸路線?!?/p>
“按照系統(tǒng)平臺擬定的路線,運輸隊在嚴格的護送下,30日上午11點從設(shè)有超限寬車道的鄭州雙鶴湖收費站上站,一路沿京港澳高速南下,31日夜里12點順利到達武漢工地?!毖姴ㄕf,在全國來說,河南的大件運輸審批是最方便、快捷的。
設(shè)研院大數(shù)據(jù)技術(shù)助力,
河南省大件運輸審批效率全國領(lǐng)先
便捷的審批程序,源于先進的系統(tǒng)支撐。
據(jù)介紹,河南省交通規(guī)劃設(shè)計研究院股份有限公司(股票簡稱:設(shè)研院)受省交通運輸廳委托,以自身橋梁專業(yè)技術(shù)特長為支撐,組建信息化建設(shè)團隊,開發(fā)建設(shè)了河南省大件運輸公眾服務(wù)平臺。
設(shè)研院總經(jīng)理助理、橋梁設(shè)計研究院院長李斐然博士介紹,開發(fā)團隊搜集整理了全省高速公路15213座橋梁、220座隧道、105個樞紐、470收費站的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),創(chuàng)新性地利用大數(shù)據(jù)思維和技術(shù),全國首創(chuàng)將大件運輸?shù)臉I(yè)務(wù)審批與結(jié)構(gòu)驗算相結(jié)合,極大的提高了驗算效率,為大件運輸及貨運車輛的智慧通行提供路線選擇與優(yōu)化、橋梁結(jié)構(gòu)驗算、行政審批、過程護送等全過程信息化服務(wù)。
平臺自2019年8月上線至今,該系統(tǒng)已將一類、二類省內(nèi)大件運輸審批時間從20個工作日壓縮至1天,跨省運輸?shù)娜惔蠹?個工作日內(nèi)審批完成,需要進行特殊計算的大件運輸在1周內(nèi)完成審批。目前,已成為國內(nèi)審批與驗算速度最快的大件運輸系統(tǒng)。
數(shù)據(jù)顯示,截至2022年2月28日,該平臺運行共審批高速公路有效申報數(shù)據(jù)約45萬件,其中2021年審批突破20萬件。
“服務(wù)平臺解決了以往大件運輸管理中的企業(yè)跑腿、通行證難辦理、審批周期長、審批過程復雜、信息不透明、橋梁安全驗算等問題,大大提高了企業(yè)申報積極性,為政府節(jié)約了驗算費用,提高了交通運輸?shù)陌踩芸匦??!崩铎橙徽f。
據(jù)了解,在大件運輸2019和2020年連續(xù)兩年的社會滿意度調(diào)查中,河南省高居榜首,并因此多次受到交通運輸部的表揚和大件運輸企業(yè)的肯定。
大件運輸是國家建設(shè)發(fā)展的重要支撐,河南省作為全國重要交通樞紐,是全國大件運輸過境車輛最多的省份之一。李斐然表示,下一步將繼續(xù)優(yōu)化服務(wù)平臺,提高大件運輸審批效率,為全省交通設(shè)施安全保駕護航,助力河南省以樞紐經(jīng)濟為牽引的交通運輸與經(jīng)濟社會發(fā)展深度融合,助推交通強省建設(shè)。
責編:楊志瑩 | 審核:李震 | 總監(jiān):萬軍偉
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