近年來(lái)，英國(guó)罷工的火車(chē)司機(jī)工資漲幅高達(dá)62%，是同期通貨膨脹率的兩倍多。

英國(guó)《每日郵報(bào)》獲得的行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，自2012年以來(lái)，英國(guó)司機(jī)的平均工資增長(zhǎng)了三分之一，即34%。但全國(guó)大部分地區(qū)的15家火車(chē)運(yùn)營(yíng)商的漲幅最大，最高可達(dá)62%。

(資料圖)

相比之下，十年來(lái)，英國(guó)通貨膨脹率約為27%。這意味著五分之一的火車(chē)司機(jī)年薪在7萬(wàn)英鎊以上（約合人民幣58萬(wàn)元），不包括加班費(fèi)等其他補(bǔ)貼。

由于與英國(guó)火車(chē)司機(jī)工會(huì)（ASLEF）發(fā)生沖突，近日2萬(wàn)名英國(guó)火車(chē)司機(jī)舉行罷工。如果工會(huì)拒絕加薪，司機(jī)們或與工會(huì)“開(kāi)戰(zhàn)”。

運(yùn)輸部長(zhǎng)馬克·哈珀（Mark Harper）說(shuō)，加薪并不是“無(wú)止盡”的。消息人士稱(chēng)，ASLEF負(fù)責(zé)人“非常不愉快”，他覺(jué)得“情況越來(lái)越糟”。

根據(jù)英國(guó)全國(guó)鐵路、海路與公路運(yùn)輸工會(huì)的聲明，工會(huì)成員在本周二、周三、周五和周六進(jìn)行罷工。該工會(huì)近日拒絕了一家火車(chē)運(yùn)營(yíng)商加薪14%的要求。

同時(shí)，英國(guó)火車(chē)司機(jī)聯(lián)盟也將于本周四參與到罷工之中。據(jù)英媒報(bào)道，預(yù)計(jì)此次罷工的工人超過(guò)4萬(wàn)名，英國(guó)可能有近五分之四的鐵路停擺。鐵路罷工預(yù)計(jì)將影響數(shù)百萬(wàn)人的通勤。

由于民眾通勤困難，英國(guó)咖啡店等小商戶(hù)的生意賓客稀少。

亞馬遜的英國(guó)員工將于本月舉行罷工。位于考文垂的英國(guó)總工會(huì)（GMB）成員，將于1月25日因薪酬糾紛而罷工。

《衛(wèi)報(bào)》認(rèn)為，在英國(guó)公眾看來(lái)，“罷工潮”是“政府無(wú)能”的體現(xiàn)。近年來(lái)，英國(guó)政府高層持續(xù)動(dòng)蕩，去年就換了三位首相，使得政府的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)政策難以持續(xù)、穩(wěn)健地推行。

九派新聞?dòng)浾?李沐曦

【來(lái)源：九派新聞】