財(cái)政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部聯(lián)合發(fā)布公告，明確新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅減免政策將延長(zhǎng)至 2027 年年底。我國(guó)自 2014 年 9 月 1 日起，對(duì)購(gòu)置新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅，本次是第四次延續(xù)這一政策。

(資料圖片僅供參考)

新能源車(chē)輛購(gòu)置稅

減免延長(zhǎng)至 2027 年底

根據(jù)公告，對(duì)購(gòu)置日期在2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日期間的新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅，其中，每輛新能源乘用車(chē)免稅額不超過(guò) 3 萬(wàn)元；對(duì)購(gòu)置日期在2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日期間的新能源汽車(chē)減半征收車(chē)輛購(gòu)置稅，其中，每輛新能源乘用車(chē)減稅額不超過(guò) 1.5 萬(wàn)元。

專(zhuān)家分析，延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅減免政策，是結(jié)合經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展形勢(shì)和新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)際，及時(shí)出臺(tái)的一項(xiàng)減稅降費(fèi)政策，也是落實(shí) 2023 年延續(xù)和優(yōu)化稅費(fèi)優(yōu)惠政策的一個(gè)重要內(nèi)容。

中國(guó)財(cái)政科學(xué)研究院研究員 許文：能夠穩(wěn)定市場(chǎng)的預(yù)期，能夠進(jìn)一步釋放我們新能源汽車(chē)的消費(fèi)潛力，來(lái)擴(kuò)大有效需求，進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)大我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢(shì)。

預(yù)計(jì)今年免稅額超 1150 億元

我國(guó)自 2014 年 9 月 1 日起，對(duì)購(gòu)置新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅，2017 年、2020 年、2022 年先后三次延續(xù)政策，其中在 2022 年將政策延續(xù)至今年年底。數(shù)據(jù)顯示，截至 2022 年底，上述政策累計(jì)免稅規(guī)模超過(guò) 2000 億元，預(yù)計(jì) 2023 年免稅額將超過(guò) 1150 億元。

中國(guó)財(cái)政科學(xué)研究院研究員 許文：此次一次性地給予了四年的這樣一個(gè)優(yōu)惠的期限，體現(xiàn)出我們政策的穩(wěn)定性和連續(xù)性，更有效來(lái)穩(wěn)定新能源汽車(chē)企業(yè)和消費(fèi)者的預(yù)期，來(lái)更好促進(jìn)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的穩(wěn)定發(fā)展。

本次減免車(chē)輛購(gòu)置稅

總額將達(dá) 5200 億元

初步估算，實(shí)行本次新能源車(chē)輛購(gòu)置稅延長(zhǎng)政策，2024 — 2027 年減免車(chē)輛購(gòu)置稅規(guī)模總額將達(dá)到 5200 億元。為加強(qiáng)和規(guī)范管理，工業(yè)和信息化部、稅務(wù)總局對(duì)減免車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型進(jìn)行目錄管理，凡是列入目錄的新能源汽車(chē)，都可以按規(guī)定享受車(chē)輛購(gòu)置稅減免政策。

設(shè)置減免稅限額體現(xiàn)政策公平

這次公布的延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅減免政策，還有一個(gè)大的變化就是采取了減免稅限額的方式。

目前，我國(guó)國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)明顯分化，個(gè)別新能源汽車(chē)車(chē)型價(jià)位已經(jīng)超過(guò)百萬(wàn)元，應(yīng)當(dāng)避免高檔豪華車(chē)過(guò)多擠占稅收優(yōu)惠資源，體現(xiàn)政策公平。新能源汽車(chē)在電氣化方面已經(jīng)取得了明顯成效，但是在智能化方面還有待加強(qiáng)，從引領(lǐng)新能源汽車(chē)技術(shù)發(fā)展的角度，需要保持一定的減免稅額來(lái)予以支持。

另外，為了解決新能源乘用車(chē)和商用車(chē)發(fā)展不平衡問(wèn)題，鼓勵(lì)商用車(chē)發(fā)展，這次減免稅限額設(shè)定在乘用車(chē)，對(duì)新能源商用車(chē)不設(shè)定減免稅限額。

財(cái)政部副部長(zhǎng) 許宏才：對(duì)享受新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅的政策設(shè)定為 3 萬(wàn)元限額，對(duì)于享受新能源汽車(chē)減半征收車(chē)輛購(gòu)置稅政策設(shè)定 1.5 萬(wàn)元限額。實(shí)質(zhì)上就是售價(jià)在 30 萬(wàn)元及 30 萬(wàn)元以下的車(chē)輛不受限額影響，30 萬(wàn)元以上的車(chē)輛只能按照最高限額享受減免稅優(yōu)惠，超出 30 萬(wàn)元以上的部分需要按照規(guī)定稅率繳納車(chē)輛購(gòu)置稅。

" 換電模式 " 新能源車(chē)可不含電池計(jì)算稅價(jià)

此次發(fā)布的公告，專(zhuān)門(mén)對(duì)采用 " 換電模式 " 的新能源汽車(chē)計(jì)稅價(jià)格進(jìn)行說(shuō)明，這種類(lèi)型的新能源汽車(chē)可以不含電池價(jià)格進(jìn)行計(jì)稅。

根據(jù)公告，銷(xiāo)售方銷(xiāo)售 " 換電模式 " 新能源汽車(chē)時(shí)，不含動(dòng)力電池的新能源汽車(chē)與動(dòng)力電池分別核算銷(xiāo)售額并分別開(kāi)具發(fā)票的，依據(jù)購(gòu)車(chē)人購(gòu)置不含動(dòng)力電池的新能源汽車(chē)取得的機(jī)動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售統(tǒng)一發(fā)票載明的不含稅價(jià)作為車(chē)輛購(gòu)置稅計(jì)稅價(jià)格。

中國(guó)財(cái)政科學(xué)研究院研究員 許文：這樣是有助于促進(jìn)我們國(guó)家 " 換電模式 " 的新能源汽車(chē)的發(fā)展，同時(shí)消費(fèi)者也可以從中間受益。

《公告》還明確，" 換電模式 " 新能源汽車(chē)應(yīng)當(dāng)滿(mǎn)足換電相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求，且新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)能夠自行或委托第三方為用戶(hù)提供換電服務(wù)。

來(lái)源：央視新聞客戶(hù)端

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