- 本集視頻時(shí)長(zhǎng)17分鐘,拖到文末觀看-
中國(guó)廠商造新能源車太卷了。一開(kāi)始卷續(xù)航,再來(lái)卷加速,接著卷智能座艙,還有零重力座椅、女王座這些概念。
(相關(guān)資料圖)
現(xiàn)在SUV、轎車和跨界車等傳統(tǒng)車身形態(tài),競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)很飽和,所以自然而然地,開(kāi)始卷到跑車了。
哪吒GT就是第一款量產(chǎn)的中國(guó)品牌跑車。17萬(wàn)的起步價(jià),確實(shí)挺有想法,沒(méi)有把跑車往神臺(tái)上拱,有點(diǎn)意思。
對(duì)呀,在馬力和智能都已經(jīng)平權(quán)的當(dāng)下,十幾萬(wàn)買跑車又有什么奇怪呢?
當(dāng)你用十幾萬(wàn)去買家里第二甚至第三輛車的時(shí)候,其實(shí)也不需要一位全能型選手了。那么任性一回買跑車,是不是也是一個(gè)不錯(cuò)的思路?
然后我驚訝地發(fā)現(xiàn),在售的燒油跑車,新車售價(jià)已經(jīng)沒(méi)有"2"字頭的了…
"跑車扶貧",此處是不是該有一些鼓勵(lì)?當(dāng)然,哪吒GT也有一些我不太滿意的,我也在視頻里面不留情面地指出了,給它一些進(jìn)步和努力的方向吧。
2023/4/23
試駕評(píng)測(cè)——哪吒GT
by曾穎卓
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